حققت مجموعة الشحن الدنماركية «ميرسك» أرباحاً قبل احتساب الفائدة والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 1.73 مليار دولار خلال الربع الأول من عام 2026، متجاوزة متوسط توقعات المحللين البالغ 1.66 مليار دولار.
تداعيات حرب إيران على طرق الملاحة وتكاليف الشحن
وأدى إغلاق إيران لمضيق هرمز أمام حركة التجارة إلى اضطرابات واسعة في سلاسل الإمداد العالمية، ما تسبب في قفزة حادة في تكاليف الوقود والتشغيل.
وأشارت الشركة إلى أن أسعار الشحن شهدت ارتفاعاً مفاجئاً مع نهاية الربع الأول تأثراً بالصراع، بعد فترة من الانخفاض نتيجة زيادة المعروض من السعة الاستيعابية.
مخاطر تراجع نمو التجارة العالمية
حذرت الشركة من أن ارتفاع أسعار الطاقة والقيود المفروضة على التجارة في منطقة الخليج، التي تمثل نحو 6% من تجارة الحاويات العالمية، تشكل مخاطر سلبية على زخم النمو. ورغم توقعات المجموعة بنمو حجم الحاويات عالمياً بنسبة تتراوح بين 2% و4% هذا العام، فإنها أكدت أن استمرار الحرب وارتفاع تكاليف الوقود قد يضغط على هوامش الربح، خاصة مع عودة أسعار الشحن في بعض الطرق الرئيسية (مثل آسيا وأوروبا) إلى مستويات ما قبل الحرب في حين لا تزال التكاليف مرتفعة.
(رويترز)
